LE MOTEUR BIOGAZ À INJECTION DIRECTE

50 - 100 - 200 cm3

Une alternative aux moteurs à essence

Injection principe

LE MOTEUR AU BIOGAZ

Le moteur au biogaz est un moteur à piston, alimenté en biométhane, un gaz issu de la méthanisation. Ce carburant gazeux est stocké sous pression dans un réservoir et transmis au moteur par un dispositif d’injection directe innovant..

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PRODUITS À VENIR

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MACHINES POUR ESPACES VERTS

Le BioGaz transporté en bouteilles de 50L sur le lieu du chantier du paysagiste, sera transféré dans le réservoir des machines par un dispositif de raccordement sécurisé. 

Le réservoir intégré sur la machine sera réalisé en matériaux composites et conçu en conformité avec la règlementation des équipements sous pression. D’une contenance de 6 à 11L, il permettra d’alimenter un moteur de 1 à 3kW avec une autonomie de 45mn.


Le rechargement du réservoir sera rapide, en raccordant celui-ci à une bouteille de 50L présente sur le chantier.  

Dans le cas de machines portatives, un réservoir dorsal en composites sera porté par l’utilisateur, le gaz étant transféré du réservoir au moteur via un conduit flexible sécurisé.

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VÉLO CARGO

Le vélo Cargo motorisé disposera d’une puissance de 1000W et d’un réservoir lui donnant une autonomie de 75km. Le réservoir sera intégré dans le caisson servant de volume de chargement. Le poids de la motorisation est estimé à 2kg et celui du réservoir à 7kg, sachant qu’il intègre une partie du poids du caisson de chargement.


Le remplissage du réservoir s’effectuera dans une station de recharge disposant de BioGaz sous pression. A défaut, lorsque la station de recharge est trop éloignée, le BioGaz sera fourni par une bouteille de 50L disposée dans un local servant de lieu de stockage. Le temps de remplissage du réservoir en carburant est inférieur à 1mn.

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GROUPE ÉLECTROGÈNE
Le groupe électrogène portatif sera relié à une bouteille de gaz de 20L pour produire, après transformation en énergie électrique, une puissance de 2kW pendant une durée de 8 heures.
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Denis Ropp - fondateur de Flow-M
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